I torsdags, den 9 maj, var det Barnsäkerhetens dag. Volvia uppmärksammar det genom Baklängesmarschen. De uppmanar förskolor att genomföra Baklängesmarschen med barnen för att belysa trafiksäkerhet och barnsäkerhet i bil.
För elfte året i rad genomfördes Baklängesmarschen för att betona vikten av att låta barn sitta bakåtvända i bilen till 4-5 års ålder. I samarbete med NTF bedriver alltså Volvia det viktiga ämnet barns säkerhet i bilen och i trafiken. Bland annat gör de en undersökning där 1000 individer i åldern 20-65 år med körkort och bil har intervjuats.
Årets undersökning visar att färre låter barn under 4 år sitta framåtvända jämfört med tidigare år men det är ändå en så pass hög siffra som 22%.Varför ska då barn under 4-5 år sitta bakåtvända i bilen?
Så här skriver NTF
Att barn ska åka bakåtvända så länge som möjligt beror på att ett barns huvud är stort och tungt i förhållande till vad nacken och musklerna orkar hålla emot. När man sitter framåtvänd vid en häftig inbromsning eller krock, fortsätter allt som inte sitter fast i bilen framåt tills något tar emot. Kroppen fångas upp av bilbältet men huvudet kastas framåt för att sedan slungas bakåt igen. Det är den knycken som barnets nacke inte klarar av. Barnet kan bryta nacken medan vi vuxna kan få whiplash-skador. Därför ska barn åka bakåtvänt så länge som möjligt, helst upp till 4-5 års ålder. Först då är nackmuskulaturen något mer utvecklad, och de flesta barn är för långa eller för tunga för en bakåtvänd stol.
Undersökningen i sin helhet finns att läsa i Volvias pressrum.
Baklängesmarschen i P4 Gotland
Den förskola som mina barn går på genomförde Baklängesmarschen och alla som klarade att gå baklänges, från mål till start, fick medaljer. Det är ett evenemang som barnen var mycket spända inför. Så pass kul tyckte storebror att det skulle bli att han för första gången valde förskolan framför att vara hemma med en sjuk lillebror.
P4 Gotland var där för att intervjua pedagoger och barn. Det är alltid charmigt när barn blir intervjuade tycker jag. Här kan du lyssna på ett klipp från reportaget.
Bild från P4 Foto: Adam Kalm/Sveriges Radio